由于廣州登車橋的使用說明與其他液壓升降平臺的使用說明不同，這會縮短登車橋的使用壽命，在中后期可以使用哪些方法來增加登車橋的使用壽命？

1.安裝軸時，請保持控制臺的表面牢固，固定的傳動鏈須牢固地固定在汽車上。 運輸期間的速度限制為3 /小時。

2.在降低登車橋的過程中，禁止所有員工攀爬，并禁止登車橋進行超重工作。

3.涂上的齒輪油應清潔，不得與水和其他殘留物混合。 應每六個月更換一次。 冬季通常在N32和N46的冬季使用齒輪油。登車橋發生常見故障時，應首先終止操作并檢測到故障。

液壓機控制系統方法：

1.使用手動泵時，首先返回油閥旋鈕并順時針擰緊。 握住搖桿并緩慢延伸琴橋。

2.放下，松開止回閥旋鈕（沿針的方向旋轉），根據重量減小軸的重量。
 
對于登車橋的操作，我認為關鍵的操作位置是液壓傳動系統。 液壓傳動系統中重要的是可以操作液壓缸的尺寸。 考慮到設計理念，應盡量減少液壓缸的規格，并且此階段對于確保機器運行時的穩定運行至關重要，并且不應將液壓傳動系統的增長率提高 太快。

登車橋上升的關鍵是根據輸油管道進行操作，也就是說，在安裝時，應考慮盡可能減少設計概念的長度，并且 驅動力已調整。 那時，基本上可以調整油管的尺寸，以確保在安全的前提下可以適當地調整登車橋的機械設備的機械調整。